Primeira Ducati ‘brasileira’. R$ 58.900
Primeira Ducati ‘brasileira’ começa a ser vendida por R$ 58.900
A
fabricante italiana de motos Ducati iniciou a pré-venda da Ducati
Diavel no Brasil. Esta motocicleta é a primeira a ser montada no Brasil,
em parceria com a empresa brasileira Dafra, em Manaus, e custa R$
58.900 na versão standard – a versão Carbon sai por R$ 69.900.
De
acordo com a Ducati, a pré-venda foi liberada para loja Perfect Motors,
em São Paulo, também responsável por realizar a assistência técnica da
marca no país.
“Iniciamos as vendas apenas da Diavel, pela alta demanda, especialmente
após a exposição em Jurerê (Florianópolis).
A
Diavel foi, com grande vantagem, o modelo de maior sucesso neste
período em que mostramos nosso futuro line-up”, explicou Ricardo Susini,
diretor-geral da Ducati no Brasil. Além disso, este é o único modelo
que já possui disponibilidade imediata, informou o executivo.
A Diavel já está sendo montada na fábrica da Dafra e chega ao país pelo
sistema CKD (Complete Knock Down), no qual a motocicleta chega
totalmente desmontada. Desde o final de 2012, a Ducati trabalha com
subsidária própria no Brasil, após término de parceria com o Grupo Izzo.
A transição gerou problemas aos consumidores, que ficaram um período
sem assistência técnica.
Primeira concessionária será em SP
O local para a primeira concessionária da empresa no Brasil também já
foi definido. Com previsão de inaugurar até o início de abril, na região
dos Jardins, em São Paulo. “Optamos por liberar a Perfect Motors para
vender a moto mesmo antes da abertura oficial da concessionária”, disse
Susini. Entre os planos, também está a inauguração, em breve, do Ducati
Service.
Diavel
Esta moto tem características peculiares, misturando os estilos
esportivo, naked e custom - sua rival é a Yamaha V-Max, não disponível
no Brasil. A moto vem com três modos de pilotagem que o motociclista
escolhe através do punho esquerdo.
Na opção Urban Riding a potência é alterada de forma instantânea e
diminui para 100 CV. O controle de tração começa a fazer seu trabalho
para oferecer uma dinâmica melhor para o trânsito das cidades,
aproveitando o que o motor pode oferecer, além de evitar acidentes.
No modo Touring Riding a potência gerada por seu motor bicilíndrico de
1.198 cm³ volta aos 162 CV. De acordo com a Ducati, isso oferece mais
conforto para viagens longas. No Sport Riding, a Diavel oferece
respostas mais rápidas para o acelerador.
Fonte: Auto Esporte
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